最佳答案

陆上的车辆和空中的飞机，以及江河船舶，其速度计量单位多用千米（公里）小时，而海船（包括军舰）的速度单位却称作“节”。

早在16世纪，海上航行已相当发达，但当时一无时钟，二无航程记录仪，所以难以确切判定船的航行速度。

然而，有一位聪明的水手想出一个妙法，他在船航行时向海面抛出拖有绳索的浮体，再根据一定时间里拉出的绳索长度来计船速。

那时候，计时使用的还是流砂计时器。

为了较准确地计算船速，有时放出的绳索很长，便在绳索的等距离打了许多结，如此整根计速绳上有分成若干节，只要测出相同的单位时间里，绳索被拉曳的节数，自然也就测得了相应的航速。

于是，“节”成了海船速度的计量单位；相应地，海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的速度计量单位，国际上也通用“节”。

“节”的代号是英文“Knot”的词头，采用“Kn”表示。

1节等于每小时1海里，也就是每小时行驶1.852千米（公里）。

航海上计量短距离的单位是“链”，1链等于110海里，代号是英文“Cable”的词头，用“Cab”。

海里是海上的长度单位。

它原指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，不同纬度处的1分弧度略有差异。

在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2米，两极约等于1861.6米。

1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。

中国承认这一标准，用代号“M”表示。

此外，舰船上锚链分段制造和使用标志长度单位也用“节”通常规定锚链长度27.5米为1节；中国舰艇的使用标志以2O米为1节。

现代海船的测速仪已非常先进，有的随时可以数字显示，“抛绳计节”早已成为历史，但“节”作为海船航速单位仍被沿用。

一节为1.852千米小时=一海里每小时十节为18.52千米小时。

这如果在水下，算是中高速了。

不同纬度处的1分弧度略有差异。

在赤道上1海里约等于1843米；纬度45°处约等于1852.2米，两极约等于1861.6米。

1929年国际水文地理学会议，通过用1分平均长度1852米作为1海里；1948年国际人命安全会议承认，1852米或6O76.115英尺为1海里，故国际上采用1852米为标准海里长度。

船航速10节是18.52公里。

1节的速度为节每小时1.852千米（kmh)。

节是单位符号kn，是一个专用于航海的速率单位，后延伸至航空方面，相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。

16世纪为了计算船的航行速度，水手们想出办法，在一根长绳上打很多结（knot）然后在船尾随水流放下，通过计算一定时间内冲走的结的个数来计算船速。

海里是航海上的长度单位，每小时航行1海里的速度叫做1节。

节的英文是Knot，它原指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，因此在不同纬度的1分其弧度略有差异。

在赤道上1海里约为1843米；在纬度45°约为1852.2米，在两极约为1861.6米。

船航速10节是18.52公里。

1节的速度为节每小时1.852千米（kmh)。

节是单位符号kn，是一个专用于航海的速率单位，后延伸至航空方面，相当于船只或飞机每小时所航行的海里数。

16世纪为了计算船的航行速度，水手们想出办法，在一根长绳上打很多结（knot）然后在船尾随水流放下，通过计算一定时间内冲走的结的个数来计算船速。

海里是航海上的长度单位，每小时航行1海里的速度叫做1节。

节的英文是Knot，它原指地球子午线上纬度1分的长度，由于地球略呈椭球体状，因此在不同纬度的1分其弧度略有差异。

在赤道上1海里约为1843米；在纬度45°约为1852.2米，在两极约为1861.6米。

1929年国际水文地理学会议，通过以1分的平均长度1852米（或6076.115英尺）作为1标准海里长度，目前已为国际上所采用。

航速（Shi|sSeed）航速以“节”表示。

船舶的航速依船型不同而不同，其中干散货船和油轮的航速较慢，一般为13节至17节；集装箱船的航速较快，目前最快的集装箱船航速可达24.5节。

客船的航速也较快。

船舶海洋里航行是以海里为记程单位的，1海里等于1.852千米。

船舶的航速叫做节，1节=1海里小时=1.852千米小时。

10节=18.52千米小时。

节是舰船专用的速度单位，不是长度单位，所以1节=1海里每小时=1.852公里每小时。

1海里等于1.852公里。

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