最佳答案

QQ飞车手游出了已经有两年时间了，版本也更新了很多遍，玩法与技巧也一直被大神们更新，地图记录也不断被刷新，赛车特性不断提升。

其实不同赛车特性在某些地图上可以用不同跑法，抓住特性触发的点可以起到很大作用(车神的话，技术不是特别强的可以忽略)。

像前段时间出的点券A车金刃黄蜂，起步立马获得40%集气，开始就觉得很牛逼，但现在出了辆鼠年限定A车神风玉堂，特性起步双喷立即获得一管氮气，看到这里就感觉自带bug，直接把所有车辆碾压，但是呢，上帝为你打开一扇窗是同时也会为你关上一扇门，TM为了保证游戏的平衡，在赛车其他方面肯定是有所欠缺的，那就是金刃黄蜂和神风玉堂这两辆车集气都是不咋地，总是会差那么一点点(出来混总是要还的)。

集气不够，宠物来凑，加上好一点的集气宠它还是碾压大部分的竞速车。

(此处告诉我们一个道理，金钱就是力量，你敢氪他就敢出豪(好)车，可以去看下氪金大佬的抽车视频，这辆车是真的贵)。

说了这么多就是为了讲一个道理，很多大神基本上都是有赛车上都优势的。

然后呢，说说怎样快速提升成绩，这个要花时间花精力一个一个图的去练，这个最直接的就是去看小橘子的录像，技术好点的直接看A车专业跑法，差一点的就看A车进阶跑法。

不要担心小橘子的跑法过时，小橘子的录像是会更新的。

如果进阶跑法还是学不来的话那就得先把个人生涯里的技巧全部学会学精，然后就可以掌握进阶跑法了。

如果想要掌握专业跑法那就建议去找一些车神的技巧教学视频，因为很多技巧个人生涯技巧里是没有的。

最后祝你早日走上车神之路，上分不是梦。

入坑4个多月吧，水平也从小白到了传奇车神，这个游戏主要是靠手速和自身反应，和各种氮气技巧，最基本的进阶氮气，到小飘进阶，甩尾进阶，弹射进阶，暴力入弯，和双刹弹射，这些技巧都是需要玩家慢慢去学习的，除了技巧，还有路线的问题，入弯角度，还有合理的使用刹车以致更好的控制车头和调整将发生的失误，希望这些对广大飞车玩家有帮助

我是s2赛季开始玩，当时的话还没有特别多的技巧，正是因为如此，大多数的玩家技术普遍相同。

但是随着赛季的更新和游戏操作中的“bUg”出现(也就是现在大家所说的各种小技巧)，玩家们的技术才慢慢的出现差距。

例如小漂双喷，甩尾，弹射甩尾，进阶氮气出弯，暴力入弯，氮气延续。

熟练掌握了这些技巧都会大大提升自己的个人成绩，但是因为这不只是一款氪金游戏[灵光一闪]，更是一款需要运用更多时间去练习这些技巧和背图的游戏，所以也可以这样说，想要更好的成绩更快的速度，就要花费更多的时间去练习。

当时好的一款a车也是很重要的。

当你的技术达到车神之后，很多很多更厉害的玩家涌现，这时候就是更多的细节，技巧，包括车（车放在最后，因为他不是最主要的因素）。

所以，更多的时间去练习这些地图的细节和技巧，你的成绩就会大幅提升

从公测开始玩，现在40来级，平时就和同学开黑，也不算高手吧。

快速上手就是转弯的时候同时按下漂移键和方向键，转过去之后按相反方向键拉车头的方向对准道路方向，就可以双喷。

双喷每次叫w，氮气叫c，有wcw的长时间加速和cww短时间极高的速度两种组合。

漂移时机要把握，漂移前尽量贴边（留一个漂移的空间），之后漂过去不要在横向位移上花费太多时间。

长直线用断位双喷，连续弯道用快速出弯，大弯道用甩尾漂移，操作失误碰墙用撞后点喷之类，应用范围比较窄，去看技巧练习。

关键是要熟悉赛道，知道近路和一些比较难的地段用什么方式过比较快。

漂移会减速但是会集气，并能过一些转不过的弯。

掌握这些转弯技巧小白也能变高手

1、汽车转弯应注意什么？转弯时首先要注意的是不要在转弯过程中点刹车，容易失控，导致平滑甚至侧翻，应该在入弯前让速度降到合适的水平上。尽量不空档入弯，尤其是U型弯道，空档状态下，发动机不能牵制车轮的运转，汽车等于是在惯性下行驶，所有的制动和转向操作在此时都大打折扣。在实际驾车过程中会遇到各种各样的情况，在不同路面的时候需要不同的转弯技巧。

2、如何通过盲区？盲区弯道是看不到出口弯道的。在盲区弯道上行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，首先必须降低车速，而且不能按照普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故，必须靠着道路边上行驶，在通过左弯道时，汽车应该沿着弯道的外侧行驶。在通过右弯道时，汽车应该沿着弯道的内侧行驶，一旦看到弯道的出口就可以变换车道，修正方向，按着先外侧后内侧再外侧的方法，加油门加速驶离弯道。

3、在弯道会车，要注意对方车辆尾部的运动规律（尾部是指车辆后轮到车辆末端的距离，此距离随不同车型及装载情况有所差异，距离越大，在转向偏转时，所占的空间也就越大，反之则小）。当尾部长短一定时，单位时间内转向角度越小，它所占的空间位置也越大，俗称“扫尾”。因此，行驶中遇有会车及障碍物，转动方向盘应注意对方车辆的运动空间，防止发生“扫尾”事故。陡坡缓行，注意鸣笛。在快进入坡道的时候，我们除了要把车速降下来，挡位也要换入低挡。拐弯前一定要长按喇叭，高速对面司机有车经过，以免发生碰撞。陡坡转弯最忌讳转到中途倒车再转，所以转弯时尽量一步到位。

4、针对在转弯时出现的问题，汽车厂商也都在自己的车上做了很多工夫。一般来说，四驱车在转弯性能上都会有不错的表现，带EPS的转向系统，其转弯性能也十分出色。在转弯时，操纵方向盘要与车速相配合，应适时转，及时回方向，转向角度要视实际情况而定，避免意外事故发生。

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