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汽车制动(汽车制动系统)

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汽车制动

1、汽车制动是指通过发动机进行牵制车辆的速度,汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

汽车制动(汽车制动系统)

2、制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

3、对汽车起制动作用的只能是作用在汽车上且方向与汽车行驶方向相反的外力,而这些外力的大小都是随机的、不可控制的,因此汽车上必须装设一系列专门装置以实现上述功能。

汽车制动系统

汽车制动系统作用:1、保证汽车行驶中能按驾驶员要求减速停车;2、保证车辆可靠停放;3、保障汽车和驾驶人的安全。

使汽车的行驶速度可以强制降低的一系列专门装置。

制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4部分组成。

制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定、使已停驶的汽车保持不动。

扩展资料:汽车减速脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸,使主缸油液在一定压力下流入轮缸,并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动,上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。

不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩,从而产生制动力。

解除制动时,活塞在弹簧作用下回位,液压油自轮缸和管路中流回制动主缸。

如活塞回位迅速,工作腔内容积也迅速扩大,使油压迅速降低。

储液罐里的油液可经进油孔和活塞上面的小孔推开密封圈流入工作腔。

当活塞完全回位时,补偿孔打开,工作腔内多余的油由补偿孔流回储液罐。

若液压系统由于漏油,以及由于温度变化引起主缸工作腔、管路、轮缸中油液的膨胀或收缩,都可以通过补偿孔进行调节。

汽车制动系的作用是:1、保证汽车行驶中按照驾驶员要求减速停车;2、保证车辆可靠停放;3、保障汽车和驾驶人的安全。

汽车制动系统是指对汽车某些部分施加一定的力,进行强制制动的一系列专门装置。

汽车制动系的组成由:1、供能装置,包括供给、调节制动所需能量以及改善传动介质状态的各种部件;2、控制装置,产生制动动作和控制制动效果各种部件;3、传动装置,包括将制动能量传输到制动器的各个部件如制动主缸、轮缸;4、制动器,产生阻碍车辆运动或运动趋势的部件。

强制制动汽车制动系统是指对汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。

制动系统作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。

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